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易车讯 在本日开幕的上海车展上，智己汽车负责发布 “线控数字底盘时代”，该时代有望在本年下半年最初量产上车。

智己线控数字底盘时代以整车X、Y、Z三向六摆脱度数字化和会截止为中枢，莽撞平直进步车辆领路才能，让近5米长的车身可休止4.69米的极致转弯半径。

智己线控数字底盘时代打破传统机械底盘的经管，依托完好意思的转向比变化，低速时主意盘小幅转角就能休止大转向，让转弯与停车更省力；高速时自适应斥责转向聪惠度，让外行高速驾驶更安全，休止 “千东谈主千面”的个性化转向手感反馈。同期，依托 “大小脑深度和会” 架构，车辆能字据环境感知及时鼎新领路截止，平缓应答砂石泥泞、斜坡急弯、马路牙子等难度地形，休止全地形垄断摆脱。

在安全性方面，智己线控数字底盘时代搭载全套双冗余干式线截止动系统的车辆，反馈速率比传统液压系统快2～3倍，制动距离裁汰 6%~8%，大幅斥责碰撞风险。

此外，灵蜥爆胎踏实截止系统通过线控单点制动、后轮转向与数字化驱能源的多摆脱度协同截止，即使碰到四轮爆胎、高速弯谈爆胎等极限场景，也能完好意思截止车身姿态。此外，线控数字底盘不错禁绝东谈主为误操作，面临突发情况还能通过主动安全进击避障，休止更优的安全保险。

当作L3、L4 级高阶智驾的领路截止时代底座，线控数字底盘通达整车摆脱度截止给智驾大模子，以东谈主机解耦筹算显耀进步控车反馈速率与精确度。其双电源、双 ECU 安全冗余筹算，得志高阶智驾限定条目。通过与智驾大模子深度和会，让车辆兼具想考决议与敏捷行径才能，果真成为 “具身智能” ，为用户打造更智能安全的出行体验。

: 王晋琦 开yun体育网