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大约任何一款车型，惟有集备了雪柜、彩电、大沙发这三大元素，销量基本上都不会失色。零跑汽车等于如斯，凭借三款增程SUV——零跑C10、C11、C16照旧赢得了可以的收获。这是因为，当下的消耗者对这种类型的车情有独钟，它们可以兴奋大部分家庭的用车需求，零跑汽车收拢这一机会，乘胜逐北，又发布了一款全新车型。

广州车展上，零跑B10初度在国内亮相，并将于2025年一季度上市。该车定位紧凑级SUV，官方放风音书，B10将聚焦15万级阛阓。

抛开这套争议蛮大的家眷作风不说念，零跑B10的比例，如故很合营的。前脸接收极简化策动，有王人集式日行灯和分风物大灯，大灯为獠牙式造型，中间是阻塞式综合，底部为王人集式包围。

侧面接收稍许下千里的车顶，车窗尾端是多边形综合，有劲度感很强的腰线，前翼子板有录像头和徽标，配备笼罩式门把手。

车尾部分，后挡风玻璃大幅前倾，尾灯为王人集式布局，尾部中间有凹槽，底部是从简化包围。况兼车身莫得复杂冗余的腰线，搭配露出的车漆，颜值十足是加分项。

零跑B10 基于LEAP 3.5架构打造，将会搭载高通骁龙8295芯片+激光雷达，杀青语音大模子和端到端大模子，除了智能化树立，零跑B10的底盘调校亦然一大亮点。零跑B10为了给群众用户带来更相宜当地需求的驾驶质感，其底盘与玛莎拉蒂团队融合调校。

能源方面，零跑B10接收了多合一智能电驱系统和CTC电板底盘一体化本领，纯电续航里程绝顶600km。这一续航发扬关于一款紧凑型SUV来说照旧十分出色，足以兴奋平淡通勤和短途旅行的需求。

值得一提的是，零跑B10当作B系列首款车型，肩负着创举全新系列的重负，这个系列能否一炮而红，全看它的发扬了。在零跑汽车的车型布局中，C系列车型如C16、C10等照旧告捷让零跑品牌出圈。除了B系列车型外，零跑还将推出A、D系列车型。其中，此前以零跑T03为主的经济型纯电代步车将升级为A系列。而在C系列之上，零跑还将推出D系列当作旗舰车型。

写在临了：

现在零跑B10的售价尚未公布开云体育(中国)官方网站，但瞻望将在12-15万元区间内。淌若15万元就能享受到激光雷达、玛莎拉蒂底盘调校，那么可以预感，2025年的新能源汽车阛阓将会愈加竞争蛮横，新车型比比皆是，跟着新能源汽车本领的不停迭代升级，增配降价的大趋势将捏续下去。